当前在全球提倡加强环境保护和资源可持续利用的时代环境下，国家提出低碳化等发展目标，对储能系统、对新能源的应用需求逐步增长，储能技术是新能源取代传统化石能源的重要部分，开发具有更长的循环寿命、更高的能量密度以及更好的安全性能的储能技术已经成为国内外研究的热门课题。

与其他储能电池技术相比，目前锂电池储能綜合系统的设计研究已相对成熟，具有完整的上下游产业链，在实际运营中对于成本的控制有较大操作空间，锂离子电池具有环境友好、比能量高、循环性能好等特点，并且锂离子电池的制作工艺趋于成熟、制作成本不断降低，被广泛应用干储能系统中，但锂离子电池性能和寿命受温度的影响较大，温度过高过低都会影响电池的性能以及寿命。因此研究集装箱式锂离子电池储能系统的温度控制系统县有重要意义，提局电池系统性能和寿命是当前业界热门的研究方向，目前市面上常用的电池包中液冷结构占很大比重，液体冷却是以液体为传热介质的热管理技术，简称液冷。它利用液体具有较高热容量和换热系数的特性，将低温液体与高温电池进行热量交换，从而达到降温目的。其所涉及的冷却系统结构复杂、维护技术难度较大。目前对液冷系统主要集中在间接接触式液冷热管理系统的研究中，重点主要在于液体流道的尺寸、布局的设计，以及冷却介质材料的研究，波冷系统虽然结构较复杂，但因其优越的冷却性能以及较好的控制性等优点逐渐成为电池热管理系统研究的主流，未来也有通过优化进一步简化结构，降低成本的潜力。